ציוד הפחם המיוצר במכונה משפר מאוד את התיאום, הקומפקטיות ועמידות השחיקה בין פיר המדחף לחבית הפנימית. יש לו את היתרונות של תפוקה גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה, קומפקטיות ועמידות. טווח הקוטר של המוט המוגמר הוא בין 40-80 ס"מ.
כאשר ציוד הפחם המיוצר במכונה פועל כרגיל, המוטות הנוצרים מוחדרים באופן שווה מהשרוול. המוטות המיוצרים במכונה צריכים להיות חומים כהים, אחידים בקשיחות, חלקים במשטח, ללא סדקים, ומשטח החור המרכזי גם הוא חלק, והפליטה חלקה. מרכז המוט המיוצר במכונה הוא בעל צפיפות נמוכה או מכיל נסורת מפוזרת. זאת מכיוון שיש לתקן ולעבות את קוטר השורש של קצה פיר המדחף. יישור מוט של קצה הפיר יכול גם לגרום לבעיות לעיל, ויש לתקן אותו בטמפרטורה גבוהה. אם המוט כפוף, זה יכול להיות בגלל לחות מוגזמת בחומר הגלם.
ישנם פערים רבים בציוד הפחם המיוצר במכונה כדי להגדיל את זמן השריפה של פחם המיוצר במכונה. אחת השיטות העיקריות היא להגביר את לחץ הדפוס של החלקים המקוריים המשמשים את מכונת ייצור המוט של ציוד פחם, ואז להגדיל את הצפיפות והחוזק של המוט. השנייה היא ציוד הפחם המיוצר במכונה המיוצר במכונה. תנור הפחמה, על ידי הגדלת טמפרטורת הפחמה של תנור הפחמן, והאטת קצב החימום והקירור, לפחמן המיוצר יש צפיפות גבוהה וקשיות גבוהה.